首页大河网讯 12月9日下午，随着最后一方混凝土泵进承台中，中交一公局集团沙颍河特大桥6号主塔墩承台顺利浇筑完成，标志着沙颍河特大桥首个深水基坑承台施工顺利完成，为后续上部结构施工提供了保证。
沙颍河特大桥6号主塔墩是整个主桥的控制性重难点工程之一，6号主塔墩紧邻沙颍河主河槽护堤，河槽水位高程39.5米，原地面标高43米。主塔墩承台由于远期航道规划影响设置较深，承台底标高为25.775米，距原地面17.225米。属于临水深基坑超危大工程，设计施工难度大、危险性高。
为保证深水基坑承台的顺利施工，中交一公局集团G106项目部精心组织，提前谋划。邀请多位专家进行现场踏勘召开专家评审会，组织技术骨干到类似项目对标学习。从安全、工期、经济、质量等方面比选讨论研究，先后修改五稿专项施工方案，通过一次次的比选，一次次的推演，确定“外部井点降水+大开挖至标高36.5米+钢板桩围堰”的施工方案。
6号主塔墩深水基坑承台施工前要进行边坡支护，同步进行基坑降水，然后进行放坡开挖，放坡最大高度6.5米，需在开挖平台进行钢板桩围堰围护，钢板桩插打长度24米。此方案涉及施工工序较多，需要不同作业班组交叉作业，如何做好各工序组织衔接有序，确保基坑有效降水，保证基坑开挖的安全是围堰管理的重中之重。
通过对降水方式进行比选，项目确定采用钢管式井点降水来控制土体内水位。通过开展钢板桩试插打试验，确定采用螺旋钻引孔辅助24米超长钢板桩插打，采用夹紧式导向架，确保钢板桩插打质量。同时，项目成立青年突击队，开展《提高深埋承台钢围堰钢板桩插打合格率》QC活动等进行质量技术攻关，成功啃下这块硬骨头，克服了临河道集水降水、密沙地址条件下深基坑24米长钢桩围堰施工技术性难题。为深水承台施工提供了保障。
首个深水基坑承台的顺利浇筑，为沙颍河特大桥7号主塔墩承台提供了技术参数，同时为沙颍河特大桥主桥施工按期完成打下了良好的基础。（谷金龙 操文磊）