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坦桑尼亚William（威廉姆）是半年前到郑州大学留学的。在他眼中，春运并没有那么“可怕”，列车乘务人员的友好、热情，给他留下了温馨舒适的好印象。图为3月8日，William在K4187次列车上，向旅客和乘务员分享拍摄的美食图片。
3月8日，在K4187次列车上，志愿者刘欣佩协助列车员为特殊旅客提供服务时，孩子高兴地拿饼干让这个临时的亲人吃。
3月4日凌晨，当K4188次列车停到北京西站时，乘务员侯芳芳流下了幸福的眼泪。原来她因为跑车不能陪同男朋友，但男朋友却给她发来了陪她一生一世的求婚誓言。图为侯芳芳正在用手机微信展示这幸福的一刻。
3月3日，K4188次列车运行到兰考车站时，家在兰考的乘务员王明岩的父亲为他送来了煮熟的汤圆，让他安心跑车，家里人支持他。
3月8日凌晨，在组织完1500名富士康旅客下车后，该段临乘列车长刘凯帮助刚上班的小伙子整理服装，并嘱咐他列车返程时的注意事项。
车是临时的，但安全有保障；人是临时的，但服务跟得上。
面对八方来客，来自郑州工务机械段的大修汉子们，不怕吃苦，甘于奉献，用优质、高效的服务保障旅客安全出行、快乐出行、温馨出行。
今年春运，郑州工务机械段首次独自承担一个车体的乘务工作，包括列车长在内的所有乘务员，都是该段从机关科室和生产一线精心抽调的，88名干部职工组成了2个整建制的临时乘务车班，负责春节前郑州往返深圳的K4425/4426次列车，和春节后郑州往返北京西的k4188/4187次列车。
作为郑州铁路局唯一专业使用大型养路机械设备，专门从事线路大、维修施工的站段，该段新晋的乘务员绝大多数都是首次跑临客，因为他们平日里都是埋头在线路上施工作业，并不擅于与人交流，而此次执行的临客任务，就要从修铁路变成直接和旅客打交道，这可是一个不小的挑战。
经过严格培训后，这些大修汉子们在服务旅客的时候已经娴熟自如了，乘客们也并不知道，这些穿梭于他们眼前提供热情服务的乘务员们，之前还在铁道上换钢轨。从线路大修汉到列车乘务员，从保障铁路安全畅通的幕后走到了服务旅客出行的台前，角色的转变并没有难倒郑州工务机械段的乘务“新手”们。
他们认真、热情地帮扶每一位旅客上车；细心、负责地查验着每一张车票……不论在什么岗位上，他们心中只有一个目标，就是一定要高标准、高质量完成此次临乘任务，用自己的真情服务，换来旅客的平安路。 （梁展 武文磊 文/图）